Соленоиден превключвател на стартера
Соленоидните превключватели са частта от автомобила, която предава голям електрически ток към стартера.Системата преобразува електрическата енергия от батериите в механична енергия, за да обърне двигателя.Той е монтиран на стартовия двигател и представлява основният компонент на стартовата система.Намотките вътре в соленоида се захранват от електричество, те създават магнитно поле, което привлича и дърпа буталото.Към единия край на това бутало е прикрепен лост за смяна.Лостът е свързан към задвижващото зъбно колело и съединителя на стартера.
Всеки критичен компонент, който допринася за изпитаната във времето надеждност на тези стартерни двигатели, се произвежда в собствения производствен завод на компанията при строги норми за QC.
С предприемчивия дух на „висока ефективност, удобство, практичност и иновации“ и в съответствие с такива насоки за обслужване на „добро качество, но по-добра цена“ и „глобален кредит“, ние се стремим да си сътрудничим с компаниите за автомобилни части навсякъде света да направим печелившо партньорство.
Компанията разполага с перфектна система за управление и следпродажбено обслужване.Ние се посвещаваме на изграждането на пионер във филтърната индустрия.Нашата фабрика е готова да си сътрудничи с различни клиенти в страната и чужбина, за да спечели по-добро и по-добро бъдеще.
Нашата компания—Nitel Motors е отличен производител на стартери за редуктор и техните компоненти.Ние сме преминали стриктно ISO/TS 16949-2009 международна система за качество.Нашите доволни продукти включват серия Delco 38MT и 39 MT, серия Bosch, серия Mitsubishi, серия Prestolite, серия Hitachi, повече от 10 серии и 100 модела стартови двигатели.Нашите продукти са подходящи за много видове двигатели и камиони, като двигатели Cummins, двигатели Deutz, Freightliner Trucks, International Trucks, Caterpiller двигатели, Volvo Trucks, Mack Trucks, Renault Trucks, DAF Trucks, Scania Trucks, Daewoo Trucks, Iveco Trucks, OMAN Камиони, Mercedes Trucks, Isuzu Trucks, Nissan Trucks, Weichai Power двигатели, Sinotruk, DCEC двигатели, CCEC двигатели, Shanghai Diesel двигатели, Dalian дизелови двигатели и така нататък.
ние сме много уверени, че когато работите с нас, можем да търсим обща печалба за развитие.
Ние гарантираме качеството.
SS0003 |
Волтаж :12, ID1 :30.10, OD1:61,30, OD2:53.20, L.1:83,50, B+ :M10x1.5, L.B +:25.20, Болт на бобината:M10x1.5, L. Болт на бобината:20.70 |
SS0003(BOSCH) 19 |
Волтаж :12, ID1 :30,00 ч, OD1:61,50, OD2:54,00, L.1:82,60, B+ :M10x1.5, L.B +:19,50 ч, Болт на бобината:M10x1.5, L. Болт на бобината:14.00 ч |
SS0003P |
Волтаж :12, ID1 :30,00 ч, OD1:61,00, OD2:53,30, L.1:82,50, B+ :M10x1.5, L.B +:23,80, Болт на бобината:M10x1.5, L. Болт на бобината:16,50 ч |
SS0003(BOSCH) 19 |
Волтаж :24, ID1 :30,00 ч, OD1:61,60, OD2:53,70, L.1:82,80, B+ :M10x1.5, L.B +:24.00 ч, Болт на бобината:M10x1.5, L. Болт на бобината:20,40 ч |
SS0004 (BOSCH) |
Волтаж :24, ID1 :29,90, OD1:61,50, OD2:54,00, L.1:82,60, B+ :M10x1.5, L.B +:19,50 ч, Болт на бобината:M10x1.5, L. Болт на бобината:14.00 ч |
SS0004 (OEM) |
Волтаж :24, ID1 :30,00 ч, OD1:61,70, OD2:53,70, L.1:84,50, B+ :M10x1.5, L.B +:34,00 ч, Болт на бобината:M10x1.5, L. Болт на бобината:19.70 |
SS0004P |
Волтаж :24, ID1 :30,00 ч, OD1:61,00, OD2:53,50, L.1:82,50, B+ :M10x1.5, L.B +:24.00 ч, Болт на бобината:M10x1.5, L. Болт на бобината:16,50 ч |
SS0005 |
Волтаж :12, ID1 :27.00 ч, OD1:56,50, OD2:49,80, L.1:68,00, B+ :M8x1,25, L.B +:18.20, Болт на бобината:M8x1,25, L. Болт на бобината:10.60 |
SS0005 (BOSCH) |
Волтаж :12, ID1 :27.00 ч, OD1:56,60, OD2:49,90, L.1:66,70, B+ :M8x1,25, L.B +:14.20, Болт на бобината:M8x1,25, L. Болт на бобината:8,60 |
SS0005P |
Волтаж :12, ID1 :27.00 ч, OD1:56,40, OD2:49,60, L.1:66.10, B+ :M8x1,25, L.B +:19,30 ч, Болт на бобината:M8x1,25, L. Болт на бобината:14.00 ч |
SS0006 |
Волтаж :12, ID1 :27.00 ч, OD1:56,50, OD2:49,70, L.1:68,70, B+ :M8x1,25, L.B +:18.00 ч, Болт на бобината:M8x1,25, L. Болт на бобината:10,50 ч |
SS0006(BOSCH) 12 |
Волтаж :12, ID1 :26,80, OD1:56,40, OD2:49,80, L.1:66,70, B+ :M8x1,25, L.B +:18,50 ч, Болт на бобината:M8x1,25, L. Болт на бобината:8.40 |
SS0006P |
Волтаж :12, ID1 :27.00 ч, OD1:56,40, OD2:49,60, L.1:66,00, B+ :M8x1,25, L.B +:19,50 ч, Болт на бобината:M8x1,25, L. Болт на бобината:12.00 ч |
SS0007 |
Волтаж :12, ID1 :30,00 ч, OD1:61,00, OD2:53,70, L.1:82,50, B+ :M10x1.5, L.B +:24,30 ч, Болт на бобината:M10x1.5, L. Болт на бобината:18.00 ч |
SS0007P |
Волтаж :12, ID1 :30,00 ч, OD1:61,00, OD2:53,00, L.1:82,90, B+ :M10x1.5, L.B +:23,40 ч, Болт на бобината:M10x1.5, L. Болт на бобината:16,40 ч |
SS0008 |
Волтаж :24, ID1 :30.20, OD1:61,00, OD2:53,80, L.1:82,30, B+ :M10x1.5, L.B +:24.70, Болт на бобината:M10x1.5, L. Болт на бобината:18.00 ч |