Добре дошли в нашия онлайн магазин!

Bosch-0001261014 Високоефективни стартерни двигатели за камиони и двигатели на строителни машини

Кратко описание:

STRE275 0001261014 CST10768 CT10768AS CST10768ES CST10768GS CST107680S CST10768RS EAA-122503 107302 SG009 STB4114 STB4114MH STB4114UL STB6114 STB6114MH STB8114 254773 607776 6010768


Подробности за продукта

OEM код

Качествена идентификация

Продуктови етикети

0001261014 Напрежение [V] 24
Мощност [kW] 5.5
Завъртане CW
Размер A [mm] 89
Размер B [mm] 48
Бр. / Зъби [бр. ] 11
Бр. / Зъби (вписва се в) [бр. ] 11
No./mount. дупки [бр. ] 3
No./mount. дупки с резба [бр. ] 0
L.1 [mm] 326
O.1 [mm] 90
O.2 [mm] 90
O.3 [mm] 127
C.1 [mm] 11
C.2 [mm] 11
C.3 [mm] 11

  • Предишен:
  • Следващия:

  • STRE275 3EFFE
    1261014 BOSCH
    CST10768 КАСКО
    CST10768ES КАСКО
    CST10768OS КАСКО
    EAA-122503 EAA
    SG0009 ГИБАУДИ
    STB4114 KRAUF
    STB4114MH KRAUF
    STB4114UL KRAUF
    STB6114 KRAUF
    STB6114MH KRAUF
    STB8114 KRAUF
    254773 KUHNER
    6010768 САНДО
    STR50577 WOODAUTO

    Качеството на стартера пряко влияе върху експлоатационния живот на автомобила, затова трябва да изберем висококачествен автомобилен стартер при покупка на автомобил. Добре, ако става дума за разглобен стартер, свържете положителния и отрицателния полюс на акумулатора на автомобила към повърхността на стартера (т.е. оставете го да се завърта и свържете заземителния проводник) и края на проводника под напрежение на стартера След това използвайте крайният проводник под напрежение, за да докосне проводника на ключалката за запалване. Ако може да работи нормално (вътре няма шум, няма дим, огън и т.н.), трябва да е добре. Освен това, ако няма товар, не можете да изпробвате предавките на стартера, трябва да инсталирате колата, за да знаете.

    Когато се установи, че стартерът е слаб или не може да стартира, незабавно проверете. Преди проверка почистете външността на стартера. Проверете дали напрежението на пружината трябва да отговаря на определената стойност. Повдигнете пружината на четката с телена кука, извадете четката от държача на четката и проверете износването на четката. Ако износването е твърде голямо, актуализирайте го. Четката не трябва да се забива в държача на четката. Контактната площ между четката и комутатора не трябва да бъде по-малка от 75%. Проверете заземяващия проводник на четката и не трябва да има разхлабване. Четката трябва да има добра изолация (проверете с тестова лампа 2ZOV). Ако горните проверки са добри и неизправността все още не може да бъде отстранена, стартерът трябва да бъде разглобен и арматурата и магнитните полюси да бъдат допълнително проверени.

    Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете